24.01.06 :: Шиномонтаж
«Амтел» зашел на прикамский рынок через «Вилс»
Столичные производители шин покупают входной билет на пермский рынок через местных ритейлеров
Как стало известно, одна из крупнейших в Прикамье сетей по продаже автошин – «Вилс» меняет собственника. Новым владельцем оператора станет столичная компания «Амтел», которая является одним из основных производителей шин в России. Аналитики считают, что стоимость сделки может составить $5-10 млн, а вырученные от нее средства владельцы «Вилс» могут направить в проекты в сфере недвижимости. По мнению экспертов, покупка крупнейшего пермского игрока московской структурой может привести к росту цен на шины.
Как рассказал совладелец компании «Вилс» Глеб Даниелян, переговоры о продаже розничной сети с «Амтел» он начал еще в прошлом году, когда москвичи решили выйти на региональный рынок. «Мы могли пойти двумя путями: развернуть конкуренцию с ними, либо интегрироваться в вертикальную структуру, – сообщил он. – Мы выбрали путь интеграции». При этом господин Даниелян предположил, что после продажи магазины сети могут продолжить работу и под прежними брэндами («Вилс», «Запаска»). По словам Глеба Даниеляна, после продажи розничной сети «Вилс» сосредоточится на оптовой торговле шинами. «Наличие и оптовой, и розничной структур у одного оператора вызывало напряжение у других розничных торговцев», – объясняет он. Теперь, по его словам, «Вилс» собирается продвигать оптовую торговлю в Перми, Екатеринбурге и других регионах. Сам Глеб Даниелян сосредоточится на работе во властных структурах – вчера он, по данным обладминистрации, был назначен руководителем областного дорожного комитета.
Компания «Вилс» – крупнейший оператор оптовой и розничной торговли автошинами и запчастями, контролировалась топ-менеджментом во главе с Глебом Даниеляном. Розничный бизнес «Вилс» включает 6 торговых точек, работающих под марками «Вилс» и «Запаска».
Компания «Амтел» включает три комплекса по производству шин в Кирове, Воронеже и Красноярске, а также шинный завод в Нидерландах – Vredestein Banden. Объем продаж ОАО «Амтел-Фредештайн» (шинное подразделение) за третий квартал 2005 года – 1,11 млрд рублей, 760 млн рублей – доходы от реализации шинной продукции (75,1% в структуре доходов).
В «Амтел» вчера не стали комментировать готовящуюся сделку с собственниками «Вилса». По сведениям аналитика одной из инвестиционных компаний, просившего не называть его имени, продажа бизнеса «Вилс» обусловлена еще и тем, что владельцам компании понадобились средства для вложения в проекты в сфере недвижимости, которые они начали развивать в прошлом году. По оценке эксперта, сумма сделки может составить $5-10 млн. По мнению аналитика, цены на шины вследствие этой сделки могут вырасти, так как «Вилс» на сегодня самый крупный продавец шин, и остальные операторы вряд ли составят конкуренцию московскому оператору.
Однако менеджер продаж основного конкурента «Вилса» в Перми – компании «Римэкс» – Владимир Муратов заявил, что продажа крупнейшего оператора не окажет существенного влияния на рынок. «Конкурировать с москвичами не труднее, чем с пермяками», – сообщил менеджер, а прогноз об изменении цен на рынке он дать затруднился.
Аналитик инвестиционной компании «Антанта-капитал» Александр Блохин сообщил, что компания «Амтел», являющаяся крупнейшим в России производителем шин для легковых автомобилей (35-40% объема производства по России), еще в 2005 году объявила о том, что создает розничную сеть и начинает экспансию в регионы. Компания уже приобрела две сети в 2005 году, сообщил аналитик, и в контексте этого приобретение в Перми выглядит логичным. Дальнейшие действия компании на рынке зависят от активности местных игроков, которые могут составить конкуренцию «Амтелу», замечает аналитик.
Источник:
24.01.06 :: Новое поколение шин Gislaved представят в феврале
Презентация новой шины Gislaved NordFrost 5 пройдет с 9 по 11 февраля в Норвегии и Швеции.
Как сообщается в пресс-релизе компании, новые шины устанавливают новые стандарты продукции для суровых зимних условий
Gislaved NordFrost 5 будут представлены в условиях Скандинавской зимы в Тризиле и Идре.
Источник:
23.01.06 :: Nokian Tyres запускает новую модельную линию зимних шин.
Nokian Tyres покажет две новые шины семейства Hakkapeliitta, соответствующие всем требованиям безопасной эксплуатации в зимних условиях: Nokian Hakkapeliitta 5 - шипованная зимняя шина для легковых автомобилей, и Nokian Hakkapeliitta Sport Utility 5, разработанный для SUV.
Самое существенное новшество в этих шинах - "коготь медведя", который увеличивает работу шипа и вместе с дальнейшим развитым квадратным гвоздиком, улучшает свойства сцепления. "Коготь медведя" - проектирован подобно когтю на переднем крае блоков "шашек", который держит шип в идеальном положении в течение торможения.
В течение ближайших недель, Nokian Tyres предложат эти новинки своим группам в Ивало (Финляндия) и в Москве (Россия). Поставки этих моделей начнутся весной 2006, а продажа потребителям ожидается осенью 2006. Размерность шин перекрывает все основные типоразмеры шин всех марок и моделей легковых автомобилей.
Источник: Все о шинах и автомобилях
23.01.06 :: Производитель автошин Incomtyre (Казахстан) планирует удвоить выпуск в 06г
Единственный в Центральной Азии производитель автошин Incomtyre хочет вложить в свое развитие в 2006 году до $40 миллионов, в том числе через займы, чтобы обеспечить удвоение производства, сообщил глава компании.
Бывший Чимкентский шинный завод возобновил выпуск в мае 2005 года, после десяти лет простоя и смены собственника, и выпустил 250.000 покрышек.
"Дополнительные инвестиции оцениваются порядка $30-40 миллионов и они будут направлены на совершенствование технологического процесса и внедрение новой номенклатуры на заводе", - сказал Адилхан Умербаев на пресс-конференции.
В прошлом году владелец Incomtyre корпорация Ордабасы вложила в развитие Incomtyre $40 миллионов.
Умербаев не исключил, что в этом году будут использованы займы, а кредитором Incomtyre может стать создаваемый Россией и Казахстаном межгосударственный банк.
"Возможно, будет рассматриваться вопрос кредитования со стороны институтов развития - это Банк развития (Казахстана) и новый...банк, создаваемый совместно с Россией", - сказал Умербаев.
"Где будет дешевле и длиннее, конечно, мы будем идти туда", - добавил он.
Проектная мощность завода - три миллиона автопокрышек и пять миллионов автокамер.
По оценке Умербаева, сегодня на Incomtyre приходится четыре процента рынка Казахстана, тогда как на российский Омский шинный завод - 80 процентов. Остальное приходится на продукцию секонд-хэнд.
"На сегодняшний день Казахстан - единственный из стран СНГ, который завозит бывшие в употреблении шины", - добавил Умербаев.
23.01.06 :: Анатолий Лисицын проведет в Москве ряд важных встреч
Перспективы развития шинного производства на территории Ярославской области и возможность участия капитала компании "СИБУР" в инвестировании региональных проектов обсудит сегодня с президентом акционерного общества Александром Дюковым губернатор Анатолий Лисицын.
Кроме того, в течение этого дня у главы региона запланирован ряд встреч с руководителями правительства Москвы. Совместная работа необходима для подготовки итогового документа о продолжении сотрудничества в рамках программ, реализуемых на территории Ярославской области. Как известно, в нашем регионе успешно осуществляется проект, предполагающий строительство 500 тысяч квадратных метров жилья и сети гостиниц. Это самая крупная инвестиционная программа, которую правительство Москвы проводит в регионах. Кроме того, столица принимает активное участие в развитии сельскохозяйственной и ряда других отраслей нашей области. Планируется, что новый документ будет подписан сторонами в самое ближайшее время.
Источник:
